刺破连接器-捷友连接器-644461刺破连接器可以替代

连接器需要考虑连通性

连接器重要请记住，连接到外壳的连接器是外壳完整性和可靠性不可或缺的一部分。能够承受外部环境温度、压力和湿度。

任何给定插头的结构和材料都会影响产品功能，使用耐腐蚀材料，电镀表面处理，如果预计系统会暴露在水中的情况下，安全和防水也是至关重要的。连接器设计也会影响产品功能，因为不良的端接触觉会增加用户错误，从而导致密封失败或不当。

连接器连通还有重要的一点环境危害包括昆虫、鸟类和害虫，会啃食绝缘材料和盆栽等。

关于连接器需要考虑的连通性东莞市捷友就讲到这里，对于更多技术资讯我们会随时更新的。

连接器的三种电气连接器

电子系统通过互连能够在不同电子设备之间进行通信。电子连接器根据其终端应用分为三类：板对板连接器、线对线连接器和线对板连接器。下面来讲讲三种连接器的区别。

板对板连接器是用于连接没有线束的PCB，可以节省线束空间，PCBB可以使用平行或垂直配置的连接器进行连接。在堆叠配置中连接两个PCB的连接器称为夹层连接器。

线对线连接器就是连接两根线，连接器一端与导线连接，另一端形成可分离的接口。连接可以使用卷曲或绝缘位移接触。

线对板连接器就是连接线缆到PCB的连接器，在大多数情况下采用压入或焊接连接器，可分离连接的匹配接口通常来自同一产品系列的线对线连接器。

东莞市捷友10多年专做刺破连接器生产厂家，产品种类丰富，产品广泛用于智能家居、新能源汽车、工控仪器等各领域中。

新能源汽车推动国产连接器替代

就目前市场来看，国内连接器大多应用于中低端领域，涉及领域还是较少。但随着电子制造业的不断转移，国内连接器制造商开始引进生产设备、研发技术、高水平研发团队，开始打破国外垄断汽车行业。

近年来，国内连接器制造商已经为通用五菱、比亚迪、长城、吉利、上汽、本田、东风等供应接器，我国连接器起步晚，在传统汽车行业中难以动摇国外厂商，但是随着新能源汽车一个新兴产业诞生，对国外接受程度也越来越低，更容易接受国产连接器。

新能源汽车给国产连接器市场带来庞大潜力，但是要占据更大市场份额，需要企业不断提高技术及产品性能，助力新能源汽车产业健康发展。